A pesar de que Bruselas ha advertido reiteradamente de los perniciosos efectos sobre el empleo y el crecimiento económico que produce esta política de recorte de la inversión, para 2014, las inversiones reales de la Administración central, los organismos autónomos y las agencias estatales se sitúan en 4.732 millones de euros, un -10% por debajo de 2013.
Por el contrario, las transferencias de capital crecen un 20% y alcanzarán el año próximo los 10.002 millones de euros. En total, las operaciones de capital (inversiones y transferencias) suman para 2014 14.734 millones de euros, un 9% por encima de los valores de 2013, pero en el 50% de los valores de 2010.
De estas cantidades, la inversión real se quedará en 12.094 millones de euros, con un recorte del 7,2%, con un reparto territorial muy desigual: El Principado de Asturias (-31,6%), la Región de Murcia (-27%) y Cataluña (-25,5%) son las Comunidades donde más se reduce la inversión en construcción, mientras que ésta crece en La Rioja (+42,3%), Navarra (+39,5%) y Cantabria (+24,2%). En valores absolutos, Andalucía recibirá 1.697 millones de euros, Castilla y León 1.399 millones de euros y Galicia 1.353 millones de euros, motivado, sobre todo por las inversiones en alta velocidad.
Inversión real de la Administración Central por Comunidades Autónomas en 2014 Millones de Euros |
||||
2014 |
2013 |
Diferencia |
Variación (%) |
|
La Rioja |
91,72 |
64,44 |
27,28 |
42,3% |
Navarra |
50,43 |
36,16 |
14,27 |
39,5% |
Cantabria |
197,83 |
159,26 |
38,57 |
24,2% |
Ceuta |
51,38 |
44,43 |
6,95 |
15,6% |
Melilla |
28,34 |
26,2 |
2,14 |
8,2% |
Extremadura |
350,78 |
330,04 |
20,74 |
6,3% |
Andalucía |
1.697,74 |
1.632,59 |
65,15 |
4,0% |
Galicia |
1.353,82 |
1.308,95 |
44,87 |
3,4% |
Aragón |
369,11 |
374,81 |
-5,7 |
-1,5% |
Canarias |
255,56 |
268,43 |
-12,87 |
-4,8% |
Baleares |
74,02 |
78,49 |
-4,47 |
-5,7% |
País Vasco |
323,23 |
350,36 |
-27,13 |
-7,7% |
C. Valenciana |
605,8 |
659,55 |
-53,75 |
-8,1% |
Castilla y León |
1.399,47 |
1.592,33 |
-192,86 |
-12,1% |
Madrid |
909,08 |
1.042,51 |
-133,43 |
-12,8% |
Castilla – La Mancha |
492,49 |
613,71 |
-121,22 |
-19,8% |
Cataluña |
944,42 |
1.267,05 |
-322,63 |
-25,5% |
Murcia |
300,6 |
411,56 |
-110,96 |
-27,0% |
Asturias |
291,13 |
425,46 |
-134,33 |
-31,6% |
Extranjero |
29,93 |
25,66 |
4,27 |
16,6% |
No regionalizable |
2.278,05 |
2.315,54 |
-37,49 |
-1,6% |
Total |
12.094,93 |
13.027,53 |
-932,60 |
-7,2% |
La inversión en ferrocarriles pasa de los cerca de 7.000 millones de euros registrados en 2011 a los 3.661 millones de euros programados para 2014. Cerca de dos tercios de ese gasto se destinará a los corredores de alta velocidad del noroeste y del Mediterráneo. En cuanto a las inversiones en carreteras, puertos y aeropuertos, éstas se reducen, respectivamente, a 2.028, 779 y 562 millones de euros.
(Fuentes: PGE, El País y El Mundo)